Emelie Emanuelsson

JAG FÖRSÖKER ALLTID GÅ TILLBAKA TILL GRUNDTANKEN MED WOMENGINEER, VILKET ÄR ATT INSPIRERA OCH MOTIVERA UNGA TJEJER ATT LÄSA TILL INGENJÖR […] DET KAN JAG ARBETA MED DAG OCH NATT.

Hej Emelie! Du är ju en av grundarna till Womengineer och sitter nu med i styrelsen, vad var det som fick dig att starta Womengineer och varför är det ett fortsatt viktigt uppdrag för dig?
Hej! I och med att det var jag, tillsammans med Marie Ideström, som grundade och startade Womengineer är det ett oerhört viktigt uppdrag för mig. Womengineer är mitt barn så att säga. Vi startade sajten 2008 i mitt kök på Gärdet i Stockholm som en enkel WordPressblogg och det är fantastiskt att ha få vara med på den här resan dit vi är idag. Jag försöker alltid gå tillbaka till grundtanken med Womengineer, vilket är att inspirera och motivera unga tjejer att läsa till ingenjör. Det är vårt enda och viktiga syfte och det kan jag arbeta med dag och natt. Jag är oerhört stolt över sajten och alla som arbetar med den.

Du har pluggat Design och Produktframtagning på KTH, hur kom det sig att du valde den utbildningen?
Det var lite av en slump. Efter gymnasiet läste jag tekniskt basår på KTH och arbetade för Apple som studentrepresentant. Där och då kände jag att industridesign och funktionalitet var något jag var intresserad av. Design och Produktframtagning lät bra i mina öron. Jag visste inte då hur likt maskinteknik det var och hur lite formgivning det innehöll men såhär i efterhand har jag inte ångrat det en sekund.

Under din studietid gjorde du en utbytestermin i Sydafrika, hur var det och är det något du rekommenderar andra att göra?
Ja! Sydafrika är ett fantastiskt spännande land och Stellenbosch där jag pluggade är en otroligt vacker och häftigt studentstad. Jag längtar tillbaka varje dag. Förutom studier fick jag chansen att arbeta som volontär i en kåkstad och därifrån har jag fått vänner för livet. Bland annat Songo Fipaza som idag driver organisationen Songo för barn i kåkstäder. Hans arbete har inspirerat mig mycket.

Har det alltid varit självklart för dig att bli civilingenjör?
Nej verkligen inte. Jag läste samhällskunskap på gymnasiet och visste knappt vad en ingenjör var för någonting. Det är just därför jag och Marie startade Womengineer. För att berätta historien om vem en ingenjör kan vara. Vem som helst!

Sedan gick vi ut och drack öl och trots blodiga skavsår från några finskor jag trodde man behövde ha för att se vuxen ut var det en av de lyckligaste dagarna i mitt studentliv.

Berätta om ditt bästa studentminne!
Det finns många men ett roligt minne är när jag och Marie presenterar vårt exjobb för Google i London. Få gånger har jag varit så nervös men allt gick bra. Sedan gick vi ut och drack öl och trots blodiga skavsår från några finskor jag trodde man behövde ha för att se vuxen ut var det en av de lyckligaste dagarna i mitt studentliv. Inte bara för att vi lyckades övertyga Google om hur det skulle gå in i Europa med mobilbetalningar utan för att jag fick dela glädjen med Marie.

Idag arbetar du som Group Design Leader på Volvo Cars, hur fick du det jobbet och hur ser en vanlig dag ut för dig?
Jag sökte mig till Volvo Cars då jag precis flyttat hem till Sverige efter några år i Schweiz eftersom jag gillar varumärket. Som Göteborgare brinner det lite extra i hjärtat av tanken att få arbeta på Volvo. Genom en bekant kom jag i kontakt med R&D avdelningen för klimatsystemet i bilen och på den vägen är det. En vanlig dag på jobbet består av ganska mycket möten, både internt och med leverantörer. Däremellan kaffe och skratt med kollegor. Jag älskar mitt jobb och mina kollegor och tänker ofta på hur kul det är att jobba med bilar.

Vad är det bästa med ditt jobb?
Produkten! Bilar är så kul och Volvos nya bilar är ju dundersnygga.

Du har tidigare jobbat på eftertraktade arbetsplatser så som Apple, Google och Siemens både i Sverige och utomlands, vad är de viktigaste lärdomarna du tagit med dig från den tiden?
Det är väldigt olika. Från Apple och Google lärde jag mig framförallt att arbeta i ett högt tempo i extremt inspirerande miljöer och med oerhört smarta människor runt omkring mig. Där gällde det att alltid vara förberedd och lägga ned det där lilla extra i varje sak man gjorde.

Från Siemens lärde jag mig hur ett stort industriföretag fungerar och hur det är att arbeta med produktutveckling globalt. Jag lärde mig även att arbeta med människor från många olika kulturer och bakgrunder. Även om koncernspråket var engelska hölls de flesta möten på tyska och för mig som knappt kunde ett ord var det ofta en utmaning.

Jag älskar mitt jobb och mina kollegor och tänker ofta på hur kul det är att jobba med bilar.

Vad drömmer du om att göra i framtiden?
Just nu väntar jag mitt andra barn så i den närmsta framtiden drömmer jag om att få vara tillsammans med min dotter Astrid, min man Erik och hennes syskon i lugn och ro. Efter det drömmer jag om några spännande år till på Volvo Cars. Bara under det året jag planerar att vara föräldraledig är jag säker på att det har hänt massor inom bilindustrin. Autonomous Drive och eldrift är två exempel som jag gärna hade arbetat med.

Om du fick chansen att ge dig själv som 20-åring ett tips – vad skulle det vara?
Res ett år till. Jag tycker inte man ska börja plugga för tidigt.

Finns det något som gör dig extra lycklig?
Ja, att få vara ute i naturen utan uppkoppling till Internet och sociala medier. För en tid sedan tog jag bort Instagram och det var det bästa jag gjort. Jag blir olycklig av att se kids springa runt med iPads.

Till sist, har du någon kvinnlig förebild du vill lyfta fram?
I somras gick tyvärr en av mina bästa vänner Matilda Rapaport bort. Hon var en fantastisk person och kvinnlig förebild som jag gärna lyfter fram. Inte bara var hon grym på att åka skidor, hon var även en av de mest inspirerande människor jag träffat. Jag kommer sakna henne och hennes goda råd resten av mitt liv.

Nedan följer ett youtube-klipp att inspireras av!

[Intervjun skapades den 14 september, 2016]